在壓縮機(jī)維修和更換過程中,正確的測(cè)量方法和操作步驟至關(guān)重要。下面將介紹壓縮機(jī)測(cè)量方法和更換步驟的詳細(xì)過程。
壓縮機(jī)測(cè)量方法:使用萬用表測(cè)量電阻:全封閉壓縮機(jī)機(jī)殼上有運(yùn)行端(R),啟動(dòng)端(S),公共端(C)。根據(jù)RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻的規(guī)律,可以判別繞組的好壞。如果測(cè)得的電阻值小于正常值,可以判斷繞組存在短路。
對(duì)于三相電動(dòng)機(jī),用兩支表筆分別接觸3個(gè)接線柱端子中的2個(gè),進(jìn)行阻值測(cè)量。如果3次測(cè)得的阻值一致,表示繞組良好;如果有2次測(cè)得的阻值為無窮大,表示有一組繞組斷路;如果3次測(cè)試均為無窮大,表示至少有兩組繞組斷路;如果3次測(cè)量中有2次所測(cè)阻值明顯小于另一次所測(cè),表示存在短路。
檢查壓縮機(jī)碰殼通地:使用萬用表的電阻檔,將一支表筆與公用點(diǎn)緊緊接觸,另一支表筆搭緊壓縮機(jī)工藝管上露出金屬部分進(jìn)行測(cè)量。如果電阻值很小,可以判斷繞組或內(nèi)部接線存在碰殼通地的情況。
壓縮機(jī)更換步驟:切斷電源:在更換壓縮機(jī)之前,務(wù)必切斷機(jī)組的電源,以確保安全。拆除壓縮機(jī)電源時(shí),需要標(biāo)識(shí)每根電線與相應(yīng)接線柱的對(duì)應(yīng)關(guān)系,以便維修后正確恢復(fù)接線。
放冷媒:使用內(nèi)六角工具打開高壓側(cè)和低壓側(cè)的閥門,確保系統(tǒng)內(nèi)冷媒已放盡。放冷媒的過程中要注意通風(fēng),避免操作人員窒息。如果條件允許,應(yīng)將冷媒回收,而不是直接排放,以保護(hù)環(huán)境。
拆除吸氣管和排氣管:在拆除吸氣管和排氣管之前,確保系統(tǒng)內(nèi)冷媒已完全放盡。使用氣焊進(jìn)行加熱,將焊接接口的焊料融化后,拔出吸氣管和排氣管。在整個(gè)燒焊過程中,務(wù)必進(jìn)行充氮操作,以避免銅管氧化產(chǎn)生氧化皮,并注意清除銅管內(nèi)壁的雜質(zhì)和異物。焊接時(shí),要控制好火焰方向,避開套管、海綿、電線等。
安裝新壓縮機(jī)并連接吸氣管和排氣管:將新的壓縮機(jī)安裝到位,并確保其傾斜角度不大于45°。拔除壓縮機(jī)膠塞時(shí),必須先拔掉排氣管,然后再拔掉吸氣管,且拔除膠塞到焊接配管之間的時(shí)間不宜超過10分鐘,以防空氣、水分和雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng),影響機(jī)組性能。在焊接前,清除連接管焊點(diǎn)表面和接合處的油污、氧化物、毛刺等雜物,確保焊接接合面的清潔和干燥。在整個(gè)焊接過程中,務(wù)必進(jìn)行充氮保護(hù),氮?dú)鈮毫?.5±0.1kgf/cm2,確保氮?dú)獾竭_(dá)焊接位置,以免產(chǎn)生氧化皮。焊接時(shí),要控制好火焰方向,避開套管、海綿、電線等。
進(jìn)行保壓檢漏:在吸氣管和排氣管焊接完成后,需要進(jìn)行保壓檢漏。保壓時(shí)只能使用惰性氣體,如氮?dú)?、二氧化碳,?yán)禁使用氧氣、制冷劑等替代品。R22系統(tǒng)的壓力應(yīng)提升約2.6MPa,R410a系統(tǒng)的壓力應(yīng)提升約3.8MPa。如果保壓不合格,說明系統(tǒng)存在漏氣問題,必須進(jìn)行檢漏。查找漏點(diǎn)后,進(jìn)行重焊或補(bǔ)焊,并重復(fù)以上保壓步驟,直至合格。
抽真空:在安裝完成、保壓、檢漏后,在充入制冷劑之前,必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空,以排除空氣和水分。嚴(yán)禁使用制冷劑吹掃管道的方法進(jìn)行排空,因?yàn)檫@種方法很難徹底清除系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水分,特別是當(dāng)系統(tǒng)管道較長(zhǎng)時(shí)。同時(shí),嚴(yán)禁使用壓縮機(jī)運(yùn)行排氣來抽真空,這樣做會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞。使用真空泵進(jìn)行抽真空是確保系統(tǒng)徹底排除空氣和水分的有效方法。